桥梁护栏防撞功用点评规范:
　　1、每一种等级的各种方法桥梁护栏均应根据使用路段，按照点评等级相应的车辆总质量，挑选小型客车、大型车辆两种车型进行实车磕碰实验。小型客车主要进行车内乘员头部功用方针、脚部功用方针、腿部功用方针、车体三方向加速度、车辆工作轨迹等项目的测验;大型车辆主要进行桥梁护栏的防撞才能、动态变形量和车辆工作轨迹等项目的测验。
　　2、车辆与桥梁护栏产生磕碰时应能确保车内乘员的生命不遭到严重损伤。
　　3、桥梁护栏应可以有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆任何方法的穿越、骑跨、下穿桥梁护栏。
　　4、桥梁护栏应有杰出的导向功用，车辆磕碰后的驶出角度应小于磕碰角度的60%。
　　5、磕碰后实验车应坚持正常行进姿势，不产生横转、掉头号现象。
　　6、在磕碰过程中，脱离组件、磕碰碎片(桥梁护栏的碎片）或其他桥梁护栏上的磕碰物不能侵入驾驶室内及阻挡驾驶员的视界。
　　7、桥梁护栏的动态变形量。刚性桥梁护栏动态变形量小于或等于10cm;无论是哪一种方法的桥梁护栏，假设用于桥梁护栏，其桥梁护栏的动态变形应小于或等于50cm:半刚性三波梁桥梁护栏动态变形量小于或等于75cm;半刚性双波梁桥梁护栏动态变形盈小于或等于lo0cm;柔性桥梁护栏可根据其装置方位参照半刚性桥梁护栏动态变形量的方针。
　　8、以上点评要素的每一款应满意规范要求，其间任何一条不符合本规范的规则，均应视为改种桥梁护栏不符合要求，不宜在需求设置改等级桥梁护栏的路段上使用。

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